设计是“企业的脸”,中国最缺乏

按:人们熬夜排长队抢购苹果手机的场景任然历历在目,而今,他们纷纷弃苹果而抢购起小米。为什么?所有的旅游景点充满着外国品牌相机,满大街的汽车都是国外品牌,为什么?人们都在呼唤中国制造出路的时候,也许对于中国制造来说,过了设计这一关,扬眉吐气的那一天才会真正到来。《本田的造型设计哲学》作者岩仓信弥在本田工作多年,在设计上取得了很多大奖,他说设计就是企业的脸。他这本书的主题是“如何设计”或者说“如何创新”。全书分为三章,每章若干节,一节一故事。虽然每段故事都独立成篇,但篇篇不离全书的主题。作者把本田公司创新的秘诀,毫无保留地呈现在读者面前,揭示了在创造过程中,妙用科学知识、哲理乃至佛法的重要意义。现如今,“创新”口号喊得震天响,但是“如何创新”,还真鲜见有人提及,因此,作者此举更显难能可贵。没有华丽的辞藻,只有朴实的字句,没有空洞的说教,只有创新的妙招,这应该说是本书的真实写照。对于以山寨自豪的中国制造来说,此书具有很大的意义。

设计最基本的作用,是把产品与人们丰富的生活结合到一起。“形即是心”,要用看不见的心来设计看得见的形,提供真正有意义、“优秀设计”的产品。

打算开始设计第三代“本田思域”时,作为企业方针,公司提出了“不同和差异”的口号。
“不同”和“差异”很复杂。二者都是相对于某种“标准”而言的,问题是如何定位这个标准。我想,既然是“企业方针”,那就应该是“大企业”吧。
提到大企业,当然,在日本就是T公司,而在美国就是G公司。相对于这两家公司,保持何种程度的“不同”和“差异”就成了一个难题。虽然也很不情愿,但是,从客观上看,却不得不以人家(他)的存在为标准,来决定自己的位置(特性)。
那么,与它们的存在(标准)之间能够有多大不同呢?如果把握不好尺度,就会变成“差错”。此外,为了在优势产品方面领先,只能“精确定位”攻击规定的目标。而且,差异必须鲜明。
如果“不同”和“差异”不能打动用户的心,那就是自以为是,这一点至关重要。

把这种“不同”和“差异”化为具体的造型,是设计师的工作。设计师首先需要考虑把什么(What)作为自己的核心竞争力,如何(How)将其有效地表现出来。如果不能做到这一点,那么最终只能是虚有其表。
通过企业内部的设计工作,我感觉到设计就是产品本身,换言之就是“企业的脸”。以人为例,有句话叫做“挂在脸上”,身体状况欠佳时、心中有烦恼时,马上会在脸上显现出来。
但是,即便身体哪里不舒服,如果志高存远,思想坚定,面向前方积极生活的话,脸色也会变得有精神。当然,身心都很健全,充满热情和冒险精神,朝着远大目标努力向前,这种人的脸,光泽迷人,熠熠生辉,魅力无穷。设计也是如此。
有这么句话,叫做“对自己的脸负责”。到了一定年龄后,就必须清楚存在的意义,也就是说,要知道自己在世间为了什么而活,并应充分认识到己与他的不同和差异。真能这样做了,便会有人夸“脸色好”,换言之就是“有特性”。
像这样满怀自信固然重要,但是,这样的人往往会在不知不觉中出现自满,只考虑自己,脸色也跟着自私自利起来。一旦如此,就会让人觉得可怕,谁都不愿意接近,于是,整个人变得越来越焦虑,一副穷酸相。
人只有在具备实力和自信时,才会真正考虑他人的感受,即使舍弃自己,也要为全社会、为全人类着想。这类人的脸,是“有德之脸”,光看看就觉得心情舒畅、平静,而且想一直伴随其左右。

这样的脸,并不是一朝一夕能造就的。搞设计也是如此,不日复一日专心致志地设计是不行的。只是临阵磨枪一般地浓妆艳抹,穿上华丽的服装,即所谓“金玉其外,败絮其中”很快就会暴露无遗。
个人也好、企业也罢,地区也好、国家也罢,虽然大小不同,但是“脸”都很重要。拿企业来说,要造就“漂亮的脸”,也就是“漂亮的设计”,首先要求企业本身是健康的。
而且,要依靠综合表现,诸如员工的资质、技术能力、生产能力、销售能力、管理能力,以及经营管理层的决断能力,生产出满足社会需求的产品,并通过这些产品,把企业的思想作为“消息”传递给用户,这一点至关重要。
所以,对于企业来说,我认为“员工都是设计师,而总经理应该是优秀的首席设计师”。如果产品的设计不好,即使说这是社会的不幸也不为过。
设计最基本的作用,是把产品与人们丰富的生活结合到一起。但是,现代的设计已经完全融入产业社会体系中,它以生产和销售效率为最大目标,很多批量生产的产品,未必是按照人类生活所需而生产的。
这些产品过度刺激了人的欲望,常常有丧失生活本质的危险,旨在避免这种危险的设计方向,就在于正确捕捉有意义的生活现实。
我一直强调的“形即是心”,指用看不见的心来设计看得见的形。设计师和企业,必须时刻认识到自己的社会责任,那就是提供真正有意义、“优秀设计”的产品,以提高人们的生活水平。

关于岩仓信弥:
多摩美术大学理事、教授。经营学博士。本田技研工业社友。1964年毕业于多摩美术大学,同年入职本田技研工业。受创始人本田宗一郎的熏陶,从主任设计师到经营管理层,参与了诸多设计活动和产品开发工作。历任本田技术研究所专务董事、本田技术工业常务董事(产品代表)。曾荣获日本发明表彰通产大臣奖、意大利皮埃蒙特设计大奖、日本优秀设计大奖、日本年度车型奖,为本田四轮的基础制造做出了贡献。《本田的造型设计哲学》是他的代表作,本书主要围绕他进入本田后设计不同款式汽车的经历,以及在本田宗一郎先生指导下成长的一个个故事。

2017-10-19T11:18:44+00:00 By |Tags: |